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總有朋友問起，空壓機(jī)是干嘛的？下面就給大家整理下空壓機(jī)的基礎(chǔ)知識：

一、空壓機(jī)定義

專業(yè)術(shù)語為空氣壓縮機(jī)（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機(jī)（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。通俗點(diǎn)說，就是一種壓縮氣體，提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器。

二、空壓機(jī)用途

氣體輸送；動力介質(zhì)；制冷和氣體分離。

三、空壓機(jī)功率及壓力

1．壓縮機(jī)的軸功率為指示功率和摩擦功率之和。指示功率為壓縮氣體直接消耗的功率，摩擦功率為克服機(jī)械摩擦消耗的功率，壓縮機(jī)的軸功率是用來選配驅(qū)動電機(jī)的功率。

2．壓力：1 bar（巴）=14.504 psi=0.1 Mpa=1kg/c㎡=105pa

四、壓縮機(jī)種類

1．按作用原理分為：容積式和速度式

1）容積式壓縮機(jī)靠在氣缸作往復(fù)運(yùn)動的活塞或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的轉(zhuǎn)子來改變工作容積，從而使氣體體積縮小而提高氣體的壓力，即壓力的提高是依靠直接氣體體積壓縮來實(shí)現(xiàn)的。

2）速度式壓縮機(jī)靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，提高氣體的壓力和速度，然后在固定元件中使一部分氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，即借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，首先使氣體分子得到一個(gè)很高的速度，然后在擴(kuò)壓器中使速度降下來，把動能轉(zhuǎn)化為壓力能。

2．按壓力等級分類可分為：

低壓壓縮機(jī)，出口壓力為0.2-0.98Mpa（表壓）；

中壓壓縮機(jī)，出口壓力為0.98-9.8 Mpa（表壓）；

高壓壓縮機(jī)，出口壓力大于9.8 Mpa（表壓）。

3．按壓縮介質(zhì)的種類分為：

空氣壓縮機(jī)，氮?dú)鈮嚎s機(jī)，氫氣壓縮機(jī)，氧氣壓縮機(jī)，煤氣壓縮機(jī)等。

五、空壓機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中的作用

空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于電力、紡織、鋼鐵、食品、制藥、呼吸、潛水、消防、電子、機(jī)械、設(shè)備、汽車、包裝、印刷、玩具、化工、能源、玻璃、環(huán)保、五金、PET吹瓶、船舶、軍工等方面。

1．壓縮空氣作為動力：

共驅(qū)動各種風(fēng)動機(jī)械，風(fēng)動工具排氣壓力為7～8kg/c㎡；

用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6kg/c㎡；

車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4kg/c㎡；

制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4kg/c㎡；

噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2kg/c㎡；

中大型柴油機(jī)的啟動壓力為25～60kg/c㎡；

油井的壓裂，壓力為150kg/c㎡，“二次法”采油，壓力約為kg/c㎡；

高壓爆破采煤壓力約為800kg/c㎡；

國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動力；潛水艇的沉浮，魚雷的射擊及驅(qū)動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

2．壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12kg/c㎡，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

3．壓縮氣體用于合成及聚合：

在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200kg/c㎡。

4．壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制：

石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。

5．氣體輸送：

用于管道輸送氣體的壓縮機(jī)，視管道長短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí)，壓力可達(dá)30kg/c㎡。氯氣裝瓶壓力為10～15kg/c㎡，二氧化碳裝瓶壓力為kg/c㎡。